La particularitĂ© de l'Euro qui dĂ©bute ce vendredi est qu'il va se dĂ©rouler aux quatre coins de l'Europe. Certains voyages vont ĂȘtre longs et les conditions dans lesquelles ceux-ci vont se dĂ©rouler devront donc ĂȘtre optimales.
C'est pour cela que décision a été prise de ne pas voler avec Brussels Airlines, pourtant partenaire de l'équipe nationale. Durant la compétition, pas de Trident rouge mais bien un avion full business de la société lithuanienne KlasJet.
"Nous voulons voler dans les meilleures conditions possibles, c'est-Ă -dire en full business", explique-t-on du cĂŽtĂ© de la FĂ©dĂ©ration. Et quand on voit la tĂȘte de l'appareil, on comprend tout de suite.
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