La particularité de l'Euro qui débute ce vendredi est qu'il va se dérouler aux quatre coins de l'Europe. Certains voyages vont être longs et les conditions dans lesquelles ceux-ci vont se dérouler devront donc être optimales.
C'est pour cela que décision a été prise de ne pas voler avec Brussels Airlines, pourtant partenaire de l'équipe nationale. Durant la compétition, pas de Trident rouge mais bien un avion full business de la société lithuanienne KlasJet.
"Nous voulons voler dans les meilleures conditions possibles, c'est-à -dire en full business", explique-t-on du côté de la Fédération. Et quand on voit la tête de l'appareil, on comprend tout de suite.
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